Reifenlager: Reifen richtig lagern zwischen den Saisons

Reifenlager: Reifen richtig lagern zwischen den Saisons

Jedes Jahr stellt sich für viele Autofahrer in der Schweiz die gleiche Frage: Wohin mit den saisonalen Reifen, wenn sie nicht am Fahrzeug montiert sind? Die korrekte Lagerung von Sommer- und Winterreifen ist entscheidend für deren Lebensdauer und Leistungsfähigkeit. Eine unsachgemässe Aufbewahrung kann Materialschäden verursachen, die nicht nur die Fahrsicherheit beeinträchtigen, sondern auch zu unnötigen Kosten für einen vorzeitigen Ersatz führen. Als Ihr Garagist aus Root wissen wir, wie wichtig es ist, diesen Aspekt nicht zu unterschätzen.

Grundlagen der Reifenlagerung: Was ist zu beachten?

Die Qualität eines Reifens hängt nicht nur von seiner Produktion und dem Einsatz auf der Strasse ab, sondern massgeblich auch von seiner Lagerung. Die Hauptfeinde eines Reifens sind Feuchtigkeit, extreme Temperaturen, UV-Strahlung und chemische Substanzen. Ziel ist es, den Reifen vor diesen Einflüssen zu schützen, um die Materialeigenschaften – insbesondere die Gummimischung – zu erhalten.

Reifen mit Felgen lagern

Wenn Ihre Reifen noch auf den Felgen montiert sind, ist die Lagerung vergleichsweise unkompliziert:

• Liegend stapeln: Am besten stapeln Sie die Kompletträder übereinander. Achten Sie darauf, dass der Stapel stabil ist und nicht umkippen kann.
• Hängend an der Wand: Eine weitere gute Option ist die Lagerung an speziellen Felgenbäumen oder Wandhalterungen. Dies verhindert Druckstellen und Verformungen.
• Stehend vermeiden: Vermeiden Sie es, Kompletträder über längere Zeiträume stehend zu lagern, da dies zu Druckstellen und Verformungen an der Auflagefläche führen kann.

Reifen ohne Felgen lagern

Bei Reifen ohne Felgen ist etwas mehr Sorgfalt geboten, da die Seitenwände anfälliger für Verformungen sind:

• Stehend lagern: Reifen ohne Felgen sollten am besten stehend gelagert werden. Um eine einseitige Belastung und somit Verformungen zu vermeiden, ist es ratsam, die Reifen alle paar Wochen leicht zu drehen.
• Liegend oder hängend vermeiden: Stapeln Sie Reifen ohne Felgen nicht übereinander und hängen Sie diese auch nicht auf. Dies kann zu dauerhaften Verformungen der Karkasse führen.

Der ideale Lagerort

Unabhängig davon, ob mit oder ohne Felgen, der Lagerort sollte folgende Kriterien erfüllen:

• Kühl und trocken: Eine konstante, kühle Temperatur (ideal sind 10-25°C) und eine geringe Luftfeuchtigkeit sind optimal.
• Dunkel: Direkte Sonneneinstrahlung und UV-Licht lassen den Gummi spröde werden. Ein dunkler Raum ist daher vorzuziehen.
• Sauber: Der Lagerort sollte frei von Öl, Fett, Lösungsmitteln oder anderen Chemikalien sein, die das Gummi angreifen könnten.
• Gut belüftet: Eine gute Luftzirkulation hilft, Feuchtigkeitsansammlungen zu vermeiden.

Typische Fehler und Missverständnisse bei der Reifenlagerung

Oftmals werden Reifen unter suboptimalen Bedingungen gelagert, was ihre Lebensdauer verkürzt. Hier sind einige häufige Fehler:

• Lagerung im Freien oder auf dem Balkon: Direkte Sonneneinstrahlung, Regen, Schnee und Temperaturschwankungen sind Gift für Reifen. Das Gummi wird porös und rissig.
• In der Nähe von Heizungen oder Wärmequellen: Extreme Hitze beschleunigt den Alterungsprozess des Gummis erheblich.
• Kontakt mit Chemikalien: Öle, Kraftstoffe, Lacke oder Reinigungsmittel können die Gummimischung angreifen und dauerhaft schädigen.
• Falscher Luftdruck bei Kompletträdern: Auch wenn die Reifen nicht gefahren werden, sollten Kompletträder mit dem empfohlenen Luftdruck gelagert werden. Ein zu geringer Druck kann bei stehender Lagerung oder unsachgemässem Stapeln zu Verformungen führen.
• Unzureichende Reinigung vor der Lagerung: Schmutz, Bremsstaub und kleine Steinchen sollten vor der Einlagerung entfernt werden, da sie das Material über längere Zeit angreifen können.

Reifenlagerung in Root, Luzern und der ganzen Schweiz

In der Region Luzern, wie auch im Rest der Schweiz, sind die Bedingungen für die private Reifenlagerung oft nicht ideal. Viele Garagen, einschliesslich der Auto EH AG, bieten professionelle Reifenlager an. Dies hat den Vorteil, dass Ihre Reifen unter optimalen Bedingungen – sprich kühl, trocken, dunkel und frei von schädlichen Einflüssen – aufbewahrt werden. Zudem entfällt für Sie der Transport und das Schleppen der oft schweren Räder. Bei der Einlagerung in unserer Garage prüfen wir die Reifen zudem auf Beschädigungen und messen die Profiltiefe, sodass Sie beim nächsten Wechsel bestens informiert sind.

Häufig gestellte Fragen zur Reifenlagerung (FAQ)

1. Muss ich die Reifen vor der Lagerung reinigen?

Ja, eine gründliche Reinigung mit Wasser und gegebenenfalls einem milden Reiniger ist empfehlenswert. Entfernen Sie Schmutz, Bremsstaub und kleine Steinchen aus den Profilrillen. Lassen Sie die Reifen vor der Einlagerung vollständig trocknen.

2. Wie lange kann ich Reifen lagern?

Selbst bei optimaler Lagerung altern Reifen. Die meisten Hersteller empfehlen, Reifen nicht länger als 6-8 Jahre nach dem Produktionsdatum zu verwenden, unabhängig von der Profiltiefe. Die Gummimischung verliert mit der Zeit an Elastizität.

3. Sollte ich den Luftdruck vor der Lagerung anpassen?

Bei Kompletträdern (Reifen auf Felgen) ist es ratsam, den Luftdruck vor der Lagerung auf den vom Hersteller empfohlenen Wert einzustellen oder leicht zu erhöhen (ca. 0,5 bar über dem Solldruck), um Verformungen vorzubeugen.

4. Kann ich Reifen in Plastiksäcken lagern?

Ja, das ist möglich und kann sogar vorteilhaft sein, da es die Reifen vor Feuchtigkeit und Schmutz schützt. Achten Sie jedoch darauf, dass die Säcke sauber und trocken sind und die Reifen vor dem Verpacken vollständig getrocknet sind, um Schimmelbildung zu vermeiden. Einige Säcke sind zudem atmungsaktiv, um Kondenswasser zu verhindern.

Die richtige Lagerung Ihrer Reifen ist ein kleiner Aufwand mit grosser Wirkung. Sie trägt massgeblich zur Sicherheit und Wirtschaftlichkeit Ihres Fahrzeugs bei und sorgt dafür, dass Sie lange Freude an Ihren Reifen haben.